Видео ролики бесплатно онлайн
Смотреть русское с разговорами видео
Официальный сайт nokia 24/7/365
Смотреть видео бесплатно
|
||||||||||||
|
РефератыТранспорт (302)Разработка технологического процесса ТР топливной аппаратуры автомобиля КамАЗ-5320
Размер: 84.37 KB
Скачан: 581 Добавлен: 27.11.2006 Министерство образования РФ Вологодский государственный технический университет Факультет: ФПМ Кафедра: А и АХ Дисциплина: ТЭА РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к курсовому проекту Тема: Разработка технологического процесса ТР топливной аппаратуры автомобиля КамАЗ-5320 Выполнил: Молчин Д.Э. Группа: МАХ - 41 Принял: Пикалев О. Н. г. Вологда 2002 г. ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ №38 по дисциплине "Техническая эксплуатация автомобилей" 1. Исследовать фактические сроки и состав работ ТР топливной аппаратуры автомобиля КамАЗ-5320, составить их математическое описание. 2. Разработать технологический процесс ТР топливного насоса двигателя КамАЗ-740. СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 4 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ автомобиля КАмаЗ-5320 5 2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТР 3.2.1 Определение среднего значения выборки. 7 3.2.2 Определение дисперсии. 7 3.2.3 Определение среднеквадратичного выборочного отклонения. 7 3.2.4 Определение выравнивающих частот. 7 3.2.5 Определение толерантных пределов. 8 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТР ТНВД ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740 11 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 19 ПРИЛОЖЕНИЯ -------------------------------------------------------------- ВВЕДЕНИЕ Курсовой проект по технической эксплуатации автомобилей ставит своей целью: 1. закрепление и расширение теоретических и практических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей; Темой данного курсового проекта является исследование фактических сроков и состав ТР топливной аппаратуры двигателя автомобиля КамАЗ- 5320, составление их математического описания, разработка технологического процесса ТР топливного насоса двигателя КамАЗ-5320. 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ автомобиля КАмаЗ-5320 Топливная система дизельного двигателя КамАЗ-740 включает: 2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТР ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ Техническое состояние механизмов и узлов системы питания двигателя существенно влияет на его мощность и экономичность. Распространенными неисправностями системы питания являются: - топливный бак – трещины на баке, негерметичности из-за коррозии; - топливопроводы – поломка, трещины на них, негерметичности в местах присоединения топливопроводов к топливным фильтрам, ТНВД, форсункам, засорение топливопроводов; В устранении этих неисправностей большую часть занимает объем работ по ТНВД, так как его детали имеют высокие требования к точности посадок и регулировок, что приводит к частым ремонтам. К тому же ремонт ТНВД связан с достаточно сложными регулировками и разборочно- сборочными работами из-за сложности конструкции. При решении задач текущего ремонта ТНВД важно знание не только неисправностей, но и вероятностей их появления, возможных комбинаций неисправностей с целью определения наиболее вероятных составов работ. 2.1 Исходные данные Имеем следующие экспериментальные результаты распределения долей работ на замену ТНВД и его ТР (по отношению к общему объему работ по топливной аппаратуре) см. рис. 2.1 и табл. 2.1. Таблица 2.1 Доля работ на замену и ТР ТНВД в общей трудоемкости ТР топливной аппаратуры |Границы интервалов, |38-44|44-50|50-56|56-62|62-68|68-74|74-80|80-86| Суть исследований заключалась в том, что в 48 случаях определяли отношение фактического объема работ (трудоемкости) на текущий ремонт топливной аппаратуры к объему работ по топливной аппаратуре в целом. Каждый случай был отдельным в общем объеме статистики. Доля работ на ТР ТНВД в общей трудоемкости ТР топливной аппаратуры Рис. 2(1 2.2 Определение закона распределения доли работ на ТР ТНВД Завершенные испытания используются в тех случаях, когда ресурс испытаний сравнительно невелик: обычно при этих испытаниях можно получить сравнительно большой объем статистики, что повышает точность результатов. 3.2.1 Определение среднего значения выборки. Среднее значение выборки определяется по формуле: [pic], где ni – частота; xi – трудоёмкость; n – сумма частот. Тогда [pic]%. 3.2.2 Определение дисперсии. Если n |
|
Смотреть онлайн бесплатно
Онлайн видео бесплатно